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韩国赌场指定登入_“网约摩的”业务济南试水 平台称营运许可“正在办理”
发布日期:2019-12-31 17:45:53

 

韩国赌场指定登入_“网约摩的”业务济南试水 平台称营运许可“正在办理”

韩国赌场指定登入,咋收费:

听说过网约摩托车吗?

近日,一款名为“man共享摩托”的软件上线,内含网约摩托车业务。

“网约摩的”安全吗?价格贵吗?什么人在用?谁来监管?带着众多的疑问,记者进行了体验和调查。

瞧新鲜:“网约摩的”来了,起步价5元

记者下载“man共享摩托”后发现,该软件提供摩托租赁业务、摩旅业务,支持“摩的”业务。“网约摩的”形式与市面上的网约车平台相似,地图上显示的绿色摩托车标志即为运营中的“摩的”,页面下方可以选择出发的起点、终点及出发时间,发布后等待司机接单即可。

网约摩托怎么收费?平台的价格说明显示:起步价为5元含两公里,超过部分1元/1公里;达到20公里后无起步价,1元/公里。记者在地图上选定了一段4.2公里的路程,显示费用仅为7.2元。

在平台不仅能预约摩的,用户还可以直接查看附近的订单信息,包括下单人的距离、头像、起点终点等。如果注册成为该平台的摩的司机,可以在“附近订单”中选择“接单”。

热体验:司机少接单慢,没提供头盔

28日下午,记者以乘客身份下单,等待近15分钟仍无司机接单。多次尝试后,终于有一名司机接下预约单。

预约成功后,平台显示“已接单/待付款”,此时乘客可以看到司机的车号、车型及真实联系电话,并且能通过平台的聊天系统进行沟通,在沟通过程中平台的聊天系统多次出现卡顿。

司机到达约定地点后,车型、车号与平台显示相符,行驶前,司机并未提供头盔、护膝等安全护具,途中行驶速度较快,并在人行道逆行。

该司机介绍,他也是第一次用这个软件接单,下载了试试。“这个软件刚刚开发,我们有个机车群,里面500多人都知道这个软件,济南有不少人在用,大家都是抱着‘玩玩的心态’,毕竟一单赚不了多少钱,我这辆车就5万。”

冷观察:司机注册简易,不用提供安全证明

怎样才能成为该平台摩的司机?该司机告诉记者,他注册时仅提供了身份证与驾驶证。记者了解到,在该平台注册成为司机,仅需填写身份证、驾驶证、摩的司机认证三项,其中摩的司机认证一栏,提供“个人的行驶证照片、车辆照片,以及车牌号、摩托品牌、摩托车型号、排量及上牌年份”等信息即可,不需要提供相关安全证明。

该平台还显示,注册司机需满足以下要求:年满22周岁以上;必须拥有摩托车驾驶证d和e驾照;必须是本人名下摩托车,车龄五年以内;车辆不得为水车、杂牌、山寨、越野、赛车、仿赛、地平线等;芝麻信用680以上;车辆外观必须整洁,必须为乘客提供头盔。

此外,目前平台未给司机提供保险业务。

【两大疑问】

1.“网约摩的”安全如何保障?

市民张先生说,他打过一次“网约摩的”,司机没有给他提供安全头盔,他一路上心惊胆战,“感觉不管是乘客,还是司机都不太安全”。

还有乘客发现,该“网约摩的”平台可以看到不少用户信息,甚至在周围用户订单备注中有“要女骑”“两千包夜,是女的就行”等字样。“平台上的约车信息是公开的,或许有人会作‘社交途径’,更何况它也不需要司机提供安全证明,想想还挺让人后怕的。”市民张女士说。

关于事故责任问题,该平台“摩的”司机注册协议13条显示:在接送乘客期间要保护乘客的安全,若发生交通事故应当及时报警并积极配合,导致他人或自身伤亡的,将由事故责任方和主要责任方赔偿,平台不承担责任。

29日,记者以用户身份咨询客服。客服表示,司机若不给乘客配备头盔,可选择投诉,平台将予以免单,但由于平台刚上线,暂时不会给司机封号。“平台的人脸识别系统已投入使用,驾驶员在行驶前需刷脸验证。目前平台仅上线5天,后期需要完善的东西还有很多。”

2.“网约摩的”该由谁来监管?

我国《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》显示:网约车平台公司应当在取得相应《网络预约出租汽车经营许可证》并向企业注册地省级通信主管部门申请互联网信息服务备案后,方可开展相关业务。

那么,该“网约摩的”平台是否具有相关资质?客服回复称,营运许可正在办理当中。

谁来对“网约摩的”进行监管呢?济南交警24小时监督服务热线表示,二轮摩托车若营运载客,首先需具备从业资格证,但目前不确定济南能否办理从业资格证。工作人员称,即使办下证,手续齐全,也需要向当地交管部门备案登记,说明该车是用来营运的。若济南没有此类资格证,则证明二轮摩托营运服务可能未在济南开放。“具体从业资格证问题需要咨询交通运输部门。”

29日,记者拨打济南市交通运输局总机电话,工作人员表示,目前他们仅负责四轮营运性机动车手续,两轮摩托车不在他们的监管范围内。

【他山之石】

外地曾叫停“网约摩的”

“网约摩的”在南方较为流行,甚至还有“网约电动车”。广东曾出现过一款名为“无忧帮帮”的app,提供网约摩的服务。注册的“摩的”司机,除短途摩的出行服务外,还提供短途物流、家政维修、餐饮外卖甚至搬家等服务。

但“摩的”的监管一直是个问题,不少地方处于观望状态。也有地方“出手”。2017年,南宁市提供网约摩托车服务的“驴的出行”平台,就被南宁市交通局叫停。南宁市交通局有关负责人说,根据相关规定,南宁市禁止电动车、摩托车、三轮车等非机动车从事道路旅客运输经营。 (刘丹整理)

来源:舜网-济南时报

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